X系列5-8.5噸蓄電池/電動(dòng)叉車
杭叉X系列重型電動(dòng)叉車，噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸，其中杭州叉車8.5噸電動(dòng)叉車是國內(nèi)獲得特種設(shè)備許可證的車型，其他廠家均沒有。該系列車型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場(chǎng)、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等，該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車進(jìn)行高效作業(yè)，無尾氣污染，環(huán)保清潔。
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杭叉X系列重型電動(dòng)叉車，噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸，其中杭州叉車8.5噸電動(dòng)叉車是國內(nèi)獲得特種設(shè)備許可證的車型，其他廠家均沒有。該系列車型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場(chǎng)、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等，該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車進(jìn)行高效作業(yè)，無尾氣污染，環(huán)保清潔。 |
● 主要技術(shù)特點(diǎn)：
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優(yōu)化設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度3H車身底盤系統(tǒng)，使得整機(jī)結(jié)實(shí)牢固。 在作業(yè)中可以實(shí)時(shí)有效的回收行駛動(dòng)能，剎車免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口，質(zhì)量可靠。 該車配備雙交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能優(yōu)越。 采用全交流控制技術(shù)，更加全面的實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。 雙泵合流起升液壓系統(tǒng)，使得門架起升速度明顯提高，作業(yè)效率提升。 充放電管理系統(tǒng)的創(chuàng)新，使得蓄電池壽命提高，叉車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。 標(biāo)配懸浮式駕駛室，舒適性好，十使得該車可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。 轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器，可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量。實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)電子差速。 整車采用CAN總線技術(shù)，線束少，易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。 整車更換蓄電池方便、快捷，低起升起吊即可更換蓄電池組。 |
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01：油泵電機(jī)分別置于左右兩側(cè)的車門內(nèi)，密封性能好，防塵防水。雙泵合流的液壓系統(tǒng)（低噪音泵），與內(nèi)燃叉車一致，性能可靠。 |
02：重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的門架總成，結(jié)實(shí)可靠，帶有自動(dòng)緩沖功能，主要結(jié)構(gòu)件加強(qiáng)，性能與同噸位內(nèi)燃叉車一致。 |
03：2組超大容量并聯(lián)蓄電池組，維護(hù)保養(yǎng)方便快捷，可以快速起吊，更換蓄電池組方便，蓄電池組帶有氣彈簧撐桿，使得蓄電池組可以全密封，防塵防水，續(xù)航時(shí)間長達(dá)9-10小時(shí)。 |
 04：該車型采用先進(jìn)的油浴式碟剎，一旦剎車起作用時(shí)候，很快即可達(dá)到剎車力矩峰值。 |
 05：整車標(biāo)配倒車影像系統(tǒng)，倒車更加安全可靠，視野更佳。 |
 06：整機(jī)標(biāo)配駕駛室，組合式工程機(jī)械儀表和全懸浮座椅，人機(jī)工程優(yōu)良。 |
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